Preventief onderhoud

Smeerolie analyse is een preventief hulpmiddel ter voorkoming van storingen aan de motor. Deze analyse wordt doorgaans gebruikt in de professionele en Off-Shore industrie die gebruik maakt van olie gesmeerde machines, inclusief lucht en grond transport en beroepsvaart. Dus ook voor particulieren met een pleziervaartuig is dit belangrijk.. De Reddingmaatschappij, verleend elk jaar veel hulp bij het bergen van plezierjachten (motor- en zeiljachten) met motorproblemen welke mede d.m.v. een goede smeerolieanalyse wellicht voorkomen hadden kunnen worden.

Het meest succesvolle onderhoud programma voor uw motor, is een combinatie van een aantal diagnoses voor de vaststelling van de conditie van de motor. Deze diagnose mogelijkheden kunnen zijn; temperatuur beoordeling, uitwendige inspectie, trilling,vermogen en geluidsobservaties, deze kunt u zelf uitvoeren tijdens het vaarseizoen.

Een  Inwendige Inspectie van uw motor is echter moeilijk zelf uit te voeren. Onze Smeerolie Analyse Test kan hierbij behulpzaam zijn. Hoe meer aspecten van een motor beoordeelt kunnen worden, hoe duidelijker het beeld is over de staat waarin u motor verkeerd. Door het afnemen van een smeerolie monster wordt ook u in staat gesteld uw motor inwendig te laten onderzoeken, zonder deze te demonteren.

De volgende voorbeelden beschrijven het voordeel van het Marcheck smeerolie analyse programma;

Probleem: Defect aan luchtfilter of inlaatspruitstuk:
Aantoonbaar door aanwezigheid van Silicone (zand) in de olie.
Advies: Vervang luchtfilter, kosten gemiddeld €45,-
Eventuele gevolgen van het niet opvolgen:
Cilinders kunnen uitvreten. Reparatiekosten voor cilinders slijpen en/of zuigerveren vervangen zullen aanzienlijk hoger uitvallen.

Probleem:  Defecte of verkeerd afgestelde verstuiver(s):
Aantoonbaar door brandstofverontreiniging in de olie
Advies: Controleer verstuivers, en vervang defecte, kosten gemiddeld €135,-
Eventuele gevolgen van het niet opvolgen:
Niet verstoven brandstof kan de oliefilm zodanig tussen cilinderwand en zuiger verzwakken, waardoor overmatige slijtage zal ontstaan. Met zelfs de mogelijkheid van een vastgelopen motor. Kosten voor reparatie zijn vele malen hoger.


Probleem:  Lekkende kop of cilindervoetpakking
Aantoonbaar door water of koelvloeistof verontreiniging in de olie
Advies: Cilinderkopbouten natrekken of pakkingen vervangen
Eventuele gevolgen van het niet opvolgen:
Olie die te zeer verdund  is  met water kan de motor niet voldoende smeren.
Het gevolg is dan een ernstige slijtage aan de gehele motor.  De kans bestaat zelfs dat de motor vastloopt.     Reparatie is dan meestal niet meer mogelijk en vervangen is dan de enige dus dure optie.